Vezérműszíj vagy vezérműlánc? Melyik a jobb?
A vezérműszíj és -lánc fogalma még mindig gyakran szinonimaként van jelen a hétköznapi beszédben, pedig két külön dologról van szó.
Bár kétségtelen, hogy funkciójukat tekintve meglehetősen közeli a rokonság, azonban érdemes tisztában lenni vele, hogy szíj vagy lánc található az autónkban, ugyanis szervizelésüket tekintve vannak eltérések.
De vajon melyik a jobb a kettő közül?
Egyáltalán érdemes azzal foglalkozni, hogy melyik van az autónkban?
Cikkünkből kiderül!
Kezdjük az alapokkal: miért fontos a vezérlés?
Legyen szó akár láncos vagy szíjas megoldásról, mindkét esetben az a feladatuk, hogy a vezérműtengellyel és a főtengellyel együttműködve megfelelő szinkronitással mozgassák a szelepeket.
A vezérműszíj (vagy -lánc) nélkül nem jöhetne létre az összehangolt mozgás, mely a motor működéséhez elengedhetetlen.
Ebből már világosan látszik, hogy vezérlés nélkül egy métert sem tudunk megtenni az autóval, tehát rendkívül fontos alkatrészről van szó.
Szíj vs. lánc: melyik a jobb?
Azt már rögtön az elején fontos leszögezni, hogy nem lehet olyat kijelenteni, hogy az egyik egyértelműen jobb vagy rosszabb lenne a másiknál, ám kétségtelenül vannak eltérések a szervizelés és élettartam terén.
A vezérműszíj gyakrabban cserélendő (60-120 ezer kilométerenként, de legkésőbb 3-5 évente), de cserében olcsóbb a szervizművelet, mint láncos társa esetén.
A vezérműlánc ritkábban cserélendő, ennek élettartama a 200.000 kilométert is elérheti, ám maga az új alkatrész ára és a csere munkadíja általában nagyobb tétel.
Minőségükben nem lehet megállapítani különbséget köztük, ám tény, hogy más típusú autókban használják a kétféle megoldást.
A vezérlés fajtája autótípusonként eltérő
Ahogy azt fentebb is említettük, a szíjas és láncos vezérlés között nem lehet rangsort felállítani, sokkal inkább az alkalmazásuk helyében van különbség.
A vezérműláncot általában nagyobb teljesítményű (sport)autókban alkalmazzák, ugyanis strapabíróbb, mint a szíjas megoldás.
A vezérműszíj kevésbé kikezdhetetlen, ezért a legtöbb hétköznapi használatú személyautóban ez a gyakori.
Mint látható, mindkét típusnak megvan a megfelelő alkalmazási helye és szerepe, és mindkettő egyformán fontos és jó megoldás.
Az egyetlen kérdés az, hogy a Te autódban melyik van, hiszen ez dönti majd el, hogy hogyan kell karbantartanod!
Vezérléscsere a Méta Autószervizben
A vezérlés cseréje előbb-utóbb minden autóban szükségessé válik, csupán azt kell eldöntened, kire bízod a feladatot.
A Méta Autószerviz munkatársai megszámlálhatatlan alkalommal cseréltek már vezérlést különféle autókban, így, ha szakembert keresel a feladatra, a lehető legjobb helyen jársz!
Ha minket választasz, nem kell majd aggódnod az alkatrészek beszerzése miatt, továbbá biztos lehetsz benne, hogy tudni fogod előre a szerelés várható időtartamát és költségét.
Műhelyünkben minden autót vállalunk kortól, márkától és típustól függetlenül.
Kérj időpontot telefonon, vagy térj be hozzánk személyesen!
